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12月3日，天铁科(ke)技（300587）发布公告宣告，公司全资子公司天铁科(ke)创、天铁锂电与萧山创投基(ji)金、经开基(ji)金配合出资设立的杭州天铁祥晖企(qi)业经管合伙企(qi)业（有限合伙），已(yi)完成出资实缴工作。同时(shi)，该合伙企(qi)业已(yi)与深(shen)圳欣界能(neng)源科(ke)技有限公司（简称“欣界能(neng)源”）及其他相干方正式签署《增资协(xie)定》与《股东协(xie)定》，约定向欣界能(neng)源增资3亿元群众币，本次增资完成后(hou)，合伙企(qi)业将(jiang)持有欣界能(neng)源5.7692%的股权。
合伙企(qi)业出资额(e)完成实缴，并与欣界能(neng)源签署相干协(xie)定，标记着天铁科(ke)技此次联合投资、增资欣界能(neng)源的全流程已(yi)顺利促进至实质性(xing)落地阶段，为欣界能(neng)源引入了(le)紧张资金支持，也进一(yi)步落地了(le)天铁科(ke)技深(shen)度切入固态电池范(fan)畴的计谋规(gui)划。此外，合伙企(qi)业有国资主(zhu)体配景配合到场，既为此次增资提供了(le)稳定资金保障，也彰显了(le)处(chu)所政府对固态电池产业的计谋支持与结构信(xin)心。
欣界能(neng)源是(shi)一(yi)家以锂金属固态电池为核(he)心技术的科(ke)技型(xing)企(qi)业。公司聚焦高能(neng)量密度（≥450Wh/kg）和高安全性(xing)固态电池的研发，其产品覆盖飞行器、具身机(ji)器人、消费(fei)电子、电动汽车及储(chu)能(neng)等范(fan)畴。此前(qian)，天铁科(ke)技已(yi)与欣界能(neng)源建(jian)立起精密的合作干系，今年5月，公司便与欣界能(neng)源签署计谋合作协(xie)定，锁定锂金属负极质料的长(chang)期供应合作，并开启固态电池全技术链的深(shen)度协(xie)同；9月30日，天铁科(ke)技与欣界能(neng)源签署《股权转让协(xie)定》，约定欣界能(neng)源向公司转让其全资子公司浙江欣界30%股权，标记着两边合作从营业层面的协(xie)同渐(jian)渐(jian)升(sheng)级为股权层面的精密联动。
11月25日，产业和信(xin)息化部等6部门联合印(yin)发《关(guan)于增强消费(fei)品供需适(shi)配性(xing)进一(yi)步增进消费(fei)的实施计划》，提出到2027年，构成3个万亿级消费(fei)范(fan)畴和10个千亿级消费(fei)热门。《计划》明确聚焦智能(neng)网联新(xin)能(neng)源汽车、消费(fei)电子、家庭服务机(ji)器人等范(fan)畴，并提出有序扩大低空旅游、航空运动、私家飞行、消费(fei)级无人机(ji)等低空消费(fei)供应。
此次天铁科(ke)技全资子公司联袂专业机(ji)构出资的3亿元，将(jiang)定向用于欣界能(neng)源萧山经济技术开辟区2 GWh固态电池量产基(ji)地一(yi)期扶植(zhi)。产线投产后(hou)，将(jiang)重点攻坚eVTOL、机(ji)器人及3C产品三大高潜力赛道，出货结构可随(sui)客(ke)户订(ding)单灵活调整。恰逢产业和信(xin)息化部等6部门消费(fei)新(xin)政出台，明确支持智能(neng)网联新(xin)能(neng)源汽车、消费(fei)电子、低空消费(fei)等范(fan)畴发展，量产项目无望精准契(qi)合政策导(dao)向与市场需求，开释协(xie)同发展代价。
固态电池依附高能(neng)量密度、高安全性(xing)、长(chang)循环寿命等核(he)心劣势，被公认为最(zui)具发展远景的下一(yi)代动力电池技术之一(yi)。相较于传统锂离子电池，固态电池经过采纳固态电解质，从泉源上破解了(le)漏液、热失控等枢(shu)纽安全隐患(huan)，同时(shi)为锂金属负极的范(fan)围化应用扫清了(le)障碍，助力电池能(neng)量密度完成质的飞跃。基(ji)于这些凸起特性(xing)，固态电池在(zai)挪动装备、储(chu)能(neng)系统、新(xin)能(neng)源汽车、低空经济、人形机(ji)器人等多个高增长(chang)范(fan)畴具有广(guang)漠的应用远景。
近年来，陪(pei)同新(xin)能(neng)源汽车市场的持续扩容，国内固态电池市场需求呈疾速增长(chang)态势，产业化进程加快促进，无望渐(jian)渐(jian)发展为未来电池市场的支流产品。在(zai)低空经济范(fan)畴，传统锂电池因分量大、安全性(xing)不敷等短板，难以满意无人机(ji)、飞行汽车对“长(chang)航时(shi)+高安全”的核(he)心诉求；而固态电池不仅能(neng)显著提升(sheng)物流无人机(ji)的续航能(neng)力，还能(neng)彻底(di)消除起火风(feng)险(xian)。在(zai)人形机(ji)器人范(fan)畴，作为高度集成化的智能(neng)终端，其动力系统对高能(neng)量密度、长(chang)续航能(neng)力、极致安全性(xing)及轻量化水平有着严(yan)苛请(qing)求，固态电池的技术劣势与这一(yi)需求高度契(qi)合，无望成为人形机(ji)器人动力解决计划的优选。
天铁科(ke)技在(zai)固态电池赛道的结构具有高度前(qian)瞻性(xing)，天铁科(ke)技旗下安徽天铁庐江工厂已(yi)于2024年10月启动金属锂产线试生产，项目整体规(gui)划年产3000吨金属锂，待周(zhou)全达(da)产后(hou)，公司锂化物产能(neng)将(jiang)完成量级跃升(sheng)。产线采纳高效(xiao)电解、除杂与高温(wen)蒸馏(liu)耦(ou)合工艺，可稳定产出纯度达(da)99.97%–99.98%的电池级金属锂，能(neng)够间接配套供应固态电池负极质料，为公司深(shen)度到场固态电池产业生态筑牢核(he)心供应链底(di)子。
依托欣界能(neng)源在(zai)高能(neng)量密度固态电池研发的技术劣势，叠加天铁科(ke)技本身在(zai)金属锂负极质料真个产能(neng)贮备与供应链支持，两边加快构成协(xie)同闭环，精准契(qi)合6部门消费(fei)新(xin)政支持的低空经济、机(ji)器人、新(xin)能(neng)源汽车等核(he)心赛道需求。在(zai)固态电池产业化加快促进的行业风(feng)口下，天铁科(ke)技经过资源赋能(neng)、技术协(xie)同与产能(neng)结构的多维发力，抢占了(le)下一(yi)代电池技术的发展先(xian)机(ji)，也为后(hou)续分享万亿级消费(fei)市场红利、完成长(chang)期高质量发展奠基(ji)坚实底(di)子。
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