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编者按：民声有(you)呼(hu)，政必有(you)应。红网时刻(ke)新闻客户端全新推出“时刻(ke)回ing”专栏(lan)，以“回应”践行为民初(chu)心，以“回音”彰显政务(wu)担当。专栏(lan)每日(ri)精(jing)选红网王牌栏(lan)目：《问政湖南》的铿(keng)锵回响、《百(bai)姓呼(hu)声》的热切应答、《消费维权》的责任强音，将三湘大地的“急难愁盼(pan)”化作政务(wu)服务(wu)的“行动清单”。
网友(you)在《问政湖南》栏(lan)目上的发帖(tie)内容与官方回应。
红网时刻(ke)新闻11月25日(ri)讯（记者 陈星(xing)晓）近日(ri)，网友(you)在红网《问政湖南》栏(lan)目反映，长沙梅溪湖超(chao)级中轴建设进度缓慢，特别是(shi)东段关键节点已多次推迟，未能如期开放，引发市民广泛关注。
网友(you)指出，梅溪湖超(chao)级中轴于2023年11月12日(ri)全线动工，至今已两(liang)年。虽然2025年10月30日(ri)晚，梅溪湖中轴慢行系统开放了三座(zuo)天桥，但关键节点——从城市岛引出、在梅溪华府楼下广场接地的天桥仍然围着围挡，无法通行。
对(dui)此，湖南湘江新区作出回应：梅溪湖国际新城中轴线地下空间(jian)东段项目已于2024年12月底基(ji)本完成建设（配电工程由长沙供电分公司实施），2025年6月由长沙供电分公司完成配电工程土建部分施工，2025年9月完成配电工程设备(bei)安装施工，2025年10月初(chu)完成项目高压送电，目前正(zheng)在进行低(di)压送电前整改。
回应表示，计(ji)划11月底前完成低(di)压送电，12月底前完成通风、照明、消防(fang)、监控等机电系统调试工作，待(dai)调试完成后将组织相关职能部门进行联(lian)合验收。根据(ju)《建设工程质量管理条例(li)》规定，建设工程必须经过竣工验收合格(ge)后方可(ke)投入使(shi)用。
湘江集团承诺，验收合格(ge)后将积极对(dui)接新区行政执法局（广告亮化处、公共设施处、园林绿化维护中心等），加快办理该项目移交手续，移交完成后由接收部门安排运营及维护队伍(wu)，第(di)一时间(jian)对(dui)外开放。
梅溪湖超(chao)级中轴。图(tu)源：湘江集团
梅溪湖中轴线是(shi)长沙梅溪湖国际新城的发展主轴，其建设进展一直备(bei)受关注。超(chao)级中轴项目区域定位为以“TOD”（公共交通为导(dao)向(xiang)的城市开发模式）为导(dao)向(xiang)的中央商务(wu)区，打造科技、金融等各类第(di)三产业聚集新高地，各板块间(jian)在功能上相互联(lian)动，以商务(wu)、商业、生活以及文化教(jiao)育的功能融合，形成“以人为本、以产聚人、以城促产”的产、城、人和谐发展的活力典范(fan)。地铁2、6号线及机场快线S2线将在此交汇，规划打造一个“别有(you)洞天”的地下空间(jian)。
项目全长约3.3公里(li)、宽约80米，西起梅溪湖二期中央公园，东至梅溪湖一期城市岛，地面规划性(xing)质为绿地及广场用地。梅溪湖超(chao)级中轴项目划分为三段建设，即东段（环(huan)湖路-梅溪湖路）、中轴线中段（龙王港-三环(huan)线）、西段（三环(huan)线-雷高路）。
东段项目人行廊(lang)桥东起城市岛，桥全长约450米，路面宽4.5米，跨环(huan)湖路、五洲(zhou)路和梅溪湖路。“人行廊(lang)桥不只是(shi)提供方便的交通方式，更重要的是(shi)唤醒城市街区，同时通过全新视角，营造人与城市的自然对(dui)话。”湘江集团梅溪湖公司相关负责人介绍，通过引入轴线驱动发展，结合周边正(zheng)在建设中地标建筑，有(you)助于提升梅溪湖国际新城形象，完善片区功能，打造一个山水特色(se)鲜明的综合型国际新城，形成城市新中心。
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