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2026-03-27 05:33:37
来源:zclaw

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粤港澳大湾区通道狮子洋大桥主塔封顶

中新网东莞3月26日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区焦点关键工程狮子洋通道关键控制性工程——狮子洋大桥完成东、西主塔26日11时许封顶,转入上部结(jie)构(gou)施工阶段。

3月26日,广东东莞,粤港澳大湾区通道狮子洋大桥主塔封顶。中新网记者 陈骥旻 摄

狮子洋通道全(quan)长35公里,主体工程由跨江(jiang)主桥狮子洋大桥及陆域引线工程构(gou)成,横跨珠江(jiang)口“A”字形(xing)顶端的咽喉要道,连接广州南沙区和东莞沙田、虎门两镇,是粤港澳大湾区发展的又一重要落子。

基于周边城(cheng)市经济发达(da)水(shui)平高(gao)、航道密集和过江(jiang)通道线位资(zi)源稀缺等因素的综合考(kao)虑,狮子洋通道挑(tiao)选(xuan)扶植(zhi)主跨2180米的悬索桥“一跨过江(jiang)”,并采纳(na)高(gao)低双层16车道的设计方(fang)案——既(ji)符合绿色集约(yue)发展理念,又能(neng)前瞻布局远期增长需求。项目建成后,将创下双层悬索桥“主跨跨径、车道数量、主塔高(gao)度、锚碇直径和主缆直径”5项世界第一。

3月26日,广东东莞,粤港澳大湾区通道狮子洋大桥主塔封顶。中新网记者 陈骥旻 摄

狮子洋大桥设东、西主塔,塔高(gao)342米,相当于110层楼高(gao)。

智能(neng)化设备、邃密化管理和工艺工法优化的叠加效应,正在(zai)主塔施工的进度曲线上清晰显现:从首个100米耗时一年,到第二(er)个100米用时6个月,再到第三个100米仅用4个月,更创下工效最高(gao)可达(da)6天一节的行(xing)业新纪录,300米高(gao)塔的垂直度偏差正在(zai)10毫米内,远高(gao)于目标要求。2023年4月9日,大桥第一根主墩桩基开钻(zuan)。时至本日,历经近3年扶植(zhi),东、西主塔完成封顶。

下一步,大桥将开展索鞍吊装、猫道架设相干筹(chou)备事(shi)情(qing),计划下半年完成先导(dao)索过江(jiang)。锚碇正举(ju)行(xing)锚体施工,引线工程周全(quan)转入上部结(jie)构(gou)施工,持续促进预制梁架设及钢桁梁顶推作业。

广东交通集团总经理刘晓(xiao)华表示:“接下来,要继承实(shi)行(xing)智慧制作、完成科技(ji)赋能(neng),为超大跨径悬索桥扶植(zhi)提(ti)供可复(fu)制、可推广的‘广东履(lu)历’,为粤港澳大湾区高(gao)质量发展注入微弱动能(neng)。”(完)

发布于:北京市

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