“这几天，短道速滑角逐中还打破(po)了奥运纪录和世界纪录，申明冰面(mian)异常快(kuai)。”伯勒尔补充道。

10日的混合(he)整体接力(li)B组决赛(sai)中，荷兰队以2分35秒537刷新奥运纪录。12日，荷兰名将桑德拉·贝尔塞伯以41秒399打破(po)女子500米世界纪录。

短道速滑和花(hua)样溜冰共用一片冰面(mian)，在(zai)冬奥会(hui)中并很多见。2022年北(bei)京冬奥会(hui)上，两个项目标角逐都(dou)在(zai)首都(dou)体育馆举行。

但这两个项目对冰面(mian)的要求各不相同。短道速滑喜欢“快(kuai)冰”，冰面(mian)更脆、更硬，温度在(zai)零下6至(zhi)7摄氏度之间(jian)，冰刀一蹬(deng)便能“咬住”。花(hua)样溜冰则要求冰质更软、冰层更厚，温度在(zai)零下3.5摄氏度左右，方便运动员完成跳跃等行动。

图为制冰团队在(zai)工作中

“在(zai)准备短道速溜冰面(mian)时，我会(hui)利用较(jiao)少的水，让水迅速冻结，疾速形成冰面(mian)。花(hua)样溜冰冰面(mian)则会(hui)多喷一些水，花(hua)滑选(xuan)手落(luo)冰时冰刀还会(hui)在(zai)冰面(mian)上打出很多小洞，我们有特地(di)的团队举行修补。补好后，制冰车(che)上冰重新整理冰面(mian)，为下一场训练或角逐做(zuo)最后准备。”伯勒尔表示，两个项目标制冰流程存(cun)在(zai)差别(bie)。

在(zai)米兰，短道和花(hua)滑角逐大多漫衍在(zai)不同日期，但也有两天需同日举行冰面(mian)转换。伯勒尔介绍，每次(ci)转换需要约50人同时工作。“防(fang)撞垫等设备的转换需要约30分钟，我负责的冰面(mian)转换则需要3小时。我和制冷系统工程师、空气处理工程师等密切(qie)互(hu)助，为冰面(mian)创造适宜的情况。就地(di)馆里有1万人时，温度和湿度会(hui)迅速变化，保持这些数值的稳定异常重要。”

法国人伯勒尔拥有一个国际化团队，3名副主管来自(zi)美国和法国，负责驾驶制冰车(che)的是9名法国司机和3名意大利司机，还有一位加拿大机械师负责机器保护。这是伯勒尔第五次(ci)参(can)与冬奥制冰工作，他在(zai)2018年平昌、2022年北(bei)京和2026年米兰三届冬奥会(hui)中担当制冰主管。

图为制冰团队在(zai)工作中

“我在(zai)拿到汽车(che)驾照(zhao)前，就已经(jing)在(zai)驾驶制冰车(che)了。”伯勒尔回想，“20多年前我们还没有往常如许先进的技能，冰面(mian)控制起来更困难。现在(zai)有无(wu)线系统和及时数据，更容易保持冰面(mian)稳定。”

他还记得四年前首体的冰面(mian)，“异常出色”。“实在(zai)北(bei)京、米兰，甚至(zhi)平昌冬奥会(hui)的冰面(mian)质量都(dou)很类似，在(zai)水质和空气处理系统等方面(mian)异常靠近(jin)。”

他也记得在(zai)北(bei)京的时光，“中国同伙们异常和睦，很多人我现在(zai)还在(zai)微信上和他们接洽，毕竟我们曾一起并肩战斗(dou)”。

在(zai)16岁(sui)就开始参(can)与制冰工作的伯勒尔看(kan)来，为冬奥会(hui)打造冰场当然是件光荣的事(shi)，但并不会(hui)让他格外告急。“每一场角逐都(dou)同样重要。无(wu)论是为5岁(sui)的初学者准备冰面(mian)，照(zhao)样为奥运选(xuan)手准备，我都(dou)市以同样的尺度完成工作。”