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无人机不能飞出执法(fa)和安全边境（金台锐(rui)评）

近日，国度安全部发布一路典型案件。某无人机航拍“发烧友”行使软件非法(fa)破解无人机飞行高度和禁飞区(qu)限制系统，多次操控无人机在民航航路航线范围内(nei)“黑飞”，严重威胁民航安全。国度安全机关会同相关部分依法(fa)对其采(cai)取了刑事逼迫措施。这一案例敲(qiao)响警钟：无人机毫不能飞出执法(fa)和安全的边境。

比年来，无人机航拍、测绘、植(zhi)保、文旅等应用日益遍及，与(yu)此同时，也有一些违规超高、擅自“黑飞”的景象必要警惕。一些飞手心存侥幸，有的破解限高，擅闯万米高空；有的无视航路，切近民航航线飞行；也有的为博流量发布危险飞行视频(pin)，把公共空域当做“私人游乐场”。这些超高“黑飞”带来的危害远超想象。无人机一旦闯入航路，极(ji)易与(yu)飞机发生碰撞，导致灾难性后果(guo)；在机场净空区(qu)、军(jun)事管理区(qu)、焦点(dian)敏(min)感地(di)区(qu)“黑飞”，则严重威胁国防安全；“黑飞”过程中发生失控坠落、干扰通信信号、泄露个人隐私等情形，将间接侵害群众性命财产安全。一个个触(chu)目惊心的后果(guo)警示我们：超高“黑飞”不是“本性玩(wan)法(fa)”，面前危险隐患重重。

空域不是法(fa)外之地(di)，飞行更(geng)不能为所欲为。我国对无人机飞行实行实名挂号、空域审批、限高飞行等管理办法(fa)，通过一系列执法(fa)法(fa)规，构(gou)建起了相对完善的法(fa)治体(ti)系。其中，新修订的治安管理处罚法(fa)第四十六条将违规飞行列为妨害公共安全行为，情节严重的将予(yu)以拘留；根据我国刑法(fa)，若“黑飞”行为危害国度安全、造(zao)成重大事故，则可能被追究刑事责任；《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》则明确了对无人机生产、销售、挂号、使用的全流程管理请求。执法(fa)规范清晰(xi)可见，绝(jue)非“不知者不罪”的隐约地(di)带。