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红网时候新闻2月3日讯(记者 翁子(zi)茜 徐丹 计划 李美燕 实习(xi)生(sheng) 张雅倩)克日,网友“瑶(yao)火子(zi)”向红网时候新闻反应,其故乡山区村组道路仍为土(tu)壤(rang)路,雨天出行(xing)困难(nan),农(nong)产物(wu)运(yun)输受阻。对此,湖南(nan)省人大代表、怀化(hua)公(gong)交团体驾驶员杨骐铭透露(lu)表现,将在湖南(nan)省十四届人大四次会议上提(ti)交发起,推动省直部分进一步加(jia)大对农(nong)村新建公(gong)路支(zhi)持力度,重点办(ban)理山区县道路软化(hua)“末了一千米”问(wen)题。
杨骐铭代表提(ti)出三(san)项详细(xi)发起:一是由省交通部分牵头调整(zheng)优化(hua)有关政策,对不足25户/100人的(de)自然村的(de)村组公(gong)路软化(hua)给予补助。二是设立墟落复兴增进农(nong)业产业发展(zhan)专(zhuan)项资金或支(zhi)配特地资金,对村级产业发展(zhan)道路进行(xing)奖补。三(san)是进一步优化(hua)日常养护、工程养护等资金补助比例,对类似沅陵县这种面积广、基础差、压(ya)力大的(de)县,公(gong)路日常养护资金比例执行(xing)省市县4:2:4。
据相(xiang)识,湖南(nan)省近年来持续美满农(nong)村交通网络建设,停止2025年12月,湖南(nan)农(nong)村公(gong)路总里程到达23.31万千米,湖南(nan)农(nong)村公(gong)路完成“量质提(ti)升”。湖南(nan)等级公(gong)路比例由95.20%提(ti)升至99.88%;路面铺装率由95.38%提(ti)升至99.70%;大于等于4.5米的(de)较宽路面比例提(ti)升2.78个百分点,到达45.37%。通三(san)级及以上公(gong)路的(de)乡镇(zhen)添加(jia)86个,占比达89.75%;通双车道公(gong)路的(de)建制村添加(jia)918个,占比达40.98%。
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