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3月26日，小马智行(xing)（NASDAQ: PONY）发布未经审计(ji)的2025年第四季度及全年财报。2025年公司(si)总(zong)营收达6.29亿元，同比增进(jin)20%，一连四年完成(cheng)攀升。财报预计(ji)，2026年底前Robotaxi车队规模将达到3000辆以上，并在(zai)海内外超20个乡村部署Robotaxi。
Robotaxi业(ye)务步入迸发式增进(jin)期。2025年全年Robotaxi业(ye)务支出达1.16亿元，同比增进(jin)129%，个中(zhong)乘客车费支出年同比涨近(jin)400%。第四季度Robotaxi业(ye)务支出4660万元，约占全年Robotaxi业(ye)务支出的四成(cheng)，个中(zhong)乘客车费支出同比增进(jin)超500%。
这(zhe)主要得益于(yu)Robotaxi商业(ye)形(xing)式已(yi)得到快速验(yan)证。第七代Robotaxi于(yu)2025年11月集中(zhong)投(tou)入商业(ye)运营，当月广州便(bian)完成(cheng)了单车运营盈利转正。2026年第一季度，深(shen)圳的Robotaxi运业(ye)务绩亦屡创新高：2026年1月1日至2月16日的付费订单量，已(yi)超2025年全年付费订单总(zong)数。以2月全月均匀(yun)水平来看，也已(yi)完成(cheng)单车运营盈利转正。3月22日，深(shen)圳地(di)区第七代Robotaxi单日车均净支出创下394元历(li)史新高，当日车均订单量达25单。截至目前，小马智行(xing)已(yi)经具有超百万用(yong)户(hu)，是去年同期的近(jin)3倍(bei)。
小马智行(xing)创始人兼CEO彭军在(zai)财报中(zhong)表示：“2025年是小马智行(xing)发展的枢纽(niu)一年。公司(si)完成(cheng)了营收规模、Robotaxi车队体量、运营网络笼盖及用(yong)户(hu)群体的全面扩张。预测2026年，我们将加快推动营收增进(jin)，将Robotaxi车队规模扩大至3000辆以上，并在(zai)环球超20个乡村部署Robotaxi。”
目前，小马智行(xing)已(yi)启动双擎计(ji)谋，推动2026年底前在(zai)海内外落地(di)20+乡村，确保Robotaxi业(ye)务增进(jin)势(shi)头。小马智行(xing)已(yi)在(zai)广州和深(shen)圳两座一线乡村验(yan)证了Robotaxi商业(ye)形(xing)式，在(zai)量产落地(di)车型、运营体系、全无(wu)人技术(shu)等方面具有核心优势(shi)。基于(yu)这(zhe)一系列核心本领，小马智行(xing)快速推进(jin)Robotaxi在(zai)海内、海外两大市(shi)场(chang)落地(di)布局，构成(cheng)“一个核心引领，双擎驱动发展”款式，助力更多乡村加快落地(di)完成(cheng)增进(jin)。仅2026年3月，小马智行(xing)就接连开(kai)拓了海内的杭州、长沙两个新一线乡村，和欧洲的克罗地(di)亚。
依照计(ji)划，2026年底超20个乡村的布局中(zhong)，有近(jin)半的乡村会来自海外，海内大湾区乡村群和其他新一线乡村也在(zai)小马智行(xing)的扩城计(ji)划中(zhong)。
与此同时，小马智行(xing)正通过共(gong)建(jian)车队形(xing)式，快速推动Robotaxi车队规模扩张，提升资金使用(yong)服从。共(gong)建(jian)车队形(xing)式，即小马智行(xing)提供自动驾驶技术(shu)，合作火伴为车辆提供资金支撑，双方共(gong)享(xiang)运营收益，达成(cheng)共(gong)赢。小马智行(xing)已(yi)与丰田(tian)、如祺出行(xing)、Verne等达成(cheng)共(gong)建(jian)车队形(xing)式的合作。截至目前，小马智行(xing)Robotaxi车队规模已(yi)超1400辆，小马智行(xing)与丰田(tian)我国、广汽丰田(tian)合作量产的第七代丰田(tian)铂智4X Robotaxi已(yi)于(yu)本年2月量产下线，年内将有1000辆该车型加入车队。
无(wu)人驾驶技术(shu)本领和用(yong)户(hu)乘坐体验(yan)，是公司(si)对Robotaxi业(ye)务持续(xu)增进(jin)充满决心的紧张来源。小马智行(xing)自研的天下模子和假造司(si)机，为用(yong)户(hu)提供了良(liang)好的乘坐体验(yan)，能够让Robotaxi顺畅应对高峰期拥堵、极度天色和庞大路况。“这(zhe)些技术(shu)优势(shi)意味着无(wu)人车能够去更多庞大路段(duan)和窄路小路，能够规划最优路线，是以带来更便(bian)捷的高低车停靠点，提升了用(yong)户(hu)的付费意愿。”小马智行(xing)创始人兼CTO楼天城表示，这(zhe)能确保公司(si)实施均衡定价，成(cheng)为完成(cheng)UE转正的枢纽(niu)驱动力。
Robotruck业(ye)务保持稳健增进(jin)。2025年全年Robotruck业(ye)务支出2.84亿元，公司(si)没有断拓展Robotruck商业(ye)运用(yong)场(chang)景。2025年，小马智行(xing)已(yi)在(zai)广东江(jiang)门(men)港部署了全无(wu)人驾驶Robotruck；1+N无(wu)人驾驶编(bian)队测试也在(zai)种种极度天色前提下乐成(cheng)完成(cheng)，验(yan)证了Robotruck全场(chang)景和全天候的运营本领。2025年11月，小马智行(xing)官宣推出第四代Robotruck，自动驾驶套(tao)件本钱(qian)降(jiang)低70%，目标2026年底完成(cheng)量产部署。
受益于(yu)自动驾驶域控制器(qi)需求(qiu)没有断增加，技术(shu)授权与运用(yong)办事支出亦持续(xu)增进(jin)。2025年全年技术(shu)授权与运用(yong)办事支出2.29亿元，同比增进(jin)19.7%。个中(zhong)，自动驾驶域控制器(qi)全年托付量较2024年增加5倍(bei)之多，客户(hu)多来自呆板人、无(wu)人驾驶低速配送物流等行(xing)业(ye)。
值(zhi)得一提的是，得益于(yu)计(ji)谋投(tou)资的乐成(cheng)，2025年第四季度是小马智行(xing)初次完成(cheng)单季盈利，净利润5.28亿元。小马智行(xing)联(lian)合创始人兼CFO王皓俊表示：“完成(cheng)单季盈利，证明白我们在(zai)整个生态零碎(sui)中(zhong)计(ji)谋投(tou)资的乐成(cheng)。我们正在(zai)进(jin)行(xing)前期投(tou)资，以更快速度推动商业(ye)化。凭借强化的资产负债表和稳健的投(tou)资，我们已(yi)筹备好迎接下一阶段(duan)的高速增进(jin)。”
截至2025年12月31日，小马智行(xing)持有现金等价物、长短时间(jian)理财及投(tou)资总(zong)额(e)达105.93亿元，丰裕的资金贮备为公司(si)持续(xu)扩大Robotaxi车队规模、拓展环球市(shi)场(chang)提供坚实的财务保障。
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