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“停摆”僵局持(chi)续 美国多(duo)家机场或面对封(feng)闭风险

新华(hua)社北京3月(yue)26日电 美国运输安全管理局署理局长麦克尼(ni)尔25日在(zai)国会众议院举行的听(ting)证会上透(tou)露表现，如果国土(tu)安悉数“停摆”持(chi)续，机场安检大量空岗情况无法缓解，该局可能不得(de)不考虑(lu)封(feng)闭美国部分机场，直至资金规复。

据美联(lian)社报道(dao)，麦克尼(ni)尔说，由于发不收工资，运输安全管理局很多(duo)员工面对日益(yi)极重的经济压力，“有些人睡在(zai)车里，卖(mai)血、卖(mai)血浆，打第二(er)份(fen)工来维持(chi)生计”，多(duo)座机场的员工告假率凌驾40%。在(zai)国土(tu)安悉数“停摆”期间，运输安全管理局已有凌驾480名安检职员辞职，这也致使(shi)安检速度十分缓慢。在(zai)一些机场，游客安检排队三四个小(xiao)时已成为常态。

得(de)克萨斯州休斯敦(dun)市(shi)的乔治·布什洲际机场是美国最繁忙的机场之一，2024年招待(dai)游客凌驾4840万(wan)人次。它同(tong)时也是运输安全管理局员工告假率最高的机场之一，业内人士估计，该机场员工告假率在(zai)35%到40%之间。由于人力不足，游客排队多(duo)达四小(xiao)时才能通过安检的情况时常发生。

休斯敦(dun)机场零碎航空主管吉姆·什切希尼(ni)亚克透(tou)露表现，一般情况下，布什洲际机场会开放37条运输安全管理局设(she)置的安检通道(dao)，但(dan)目后果人手短(duan)缺只能开放三分之一到一半的数量。他24日在(zai)社交媒(mei)体发布视频(pin)说：“我(wo)们担心，在(zai)国会（通过国土(tu)安悉数拨(bo)款法案）结束当局‘停摆’之前，美国各地机场的情况只会变得(de)更糟。”