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2026-03-27 00:46:32
来源:zclaw

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“魔鬼风(feng)区”里的大桥守护者

中新网福州3月26日电 (吴冠标)锤子敲击混凝土布局的脆响在大桥箱梁内回荡,45米高的铁塔上检验人员(yuan)俯(fu)身维护通信设备,爬索呆板人沿斜拉索平稳上行……活(huo)着(zhe)界三大风(feng)口海疆之一的平潭海峡,平潭海峡公铁大桥的守护者们(men),正以日复一日的坚守,为这条跨(kua)海通途筑牢(lao)平安防地。

25日,“发现(xian)最美铁路·浙闽通途看变化”收(shou)集宣传活(huo)动走进福建平潭。全长16.34公里的平潭海峡公铁大桥高出海峡,这里年均(jun)6级以上大风(feng)超300天,运营维护难度极(ji)大。活(huo)动中,参访团追随工作人员(yuan)深切箱梁外部、大桥健康监测中心(xin),探访“魔鬼风(feng)区”里铁路人的守桥故事。

“和谐号”动车从平潭海峡公铁大桥上驶过。 中国铁路南昌局集团有限公司(si) 供(gong)图

中国铁路南昌局集团有限公司(si)(简称“南铁”)福州工务段平潭大桥工区工长黄明鹏(peng),2022年参加工作便扎根这里,本年已是他守护大桥的第 5 个岁首。他和同事担任全桥桥墩、箱梁、斜拉索等部位及设备的检验养护,单次(ci)箱梁内常规检验就要步行2万多步,完成5000屡次(ci)敲击检查。

黄明鹏(peng)告诉参访团,如(ru)今斜拉索爬索呆板人、桥梁智能(neng)检测水下呆板人的投用,让全桥304根斜拉索检测完毕时间缩(suo)短至15天,海中桩基状态(tai)也能(neng)精准评价,科技赋能(neng)让大桥守护更高效、更精准。

面(mian)对大风(feng)、高盐、高雷的极(ji)端情况,南铁福州供(gong)电段平潭供(gong)电工区接触网工张嘉航和同事们(men)终年攻坚“防大风(feng)、防闪络、防腐蚀(shi)”三大难题(ti)。他们(men)夜间迎风(feng)开展设备检验,寒冬里坚守完成绝缘子清洗,及时替换锈蚀(shi)零部件,本年以来已完成90屡次(ci)海鸟筑巢清算作业,用细致管护守护大桥供(gong)电“大动脉”的平安畅通。

南昌通信段平潭通信工区工长邱民芳(fang)在铁塔上检验通信设备。 杜力 摄

南铁南昌通信段平潭通信工区工长邱民芳(fang),已在这片风(feng)口坚守6年。从最初恐高爬塔腿抖,到成为能(neng)在摇摆塔顶稳妥完成检验的“定海神针”,他和同事们(men)守护着(zhe)高铁通信的“神经中枢”,经常在极(ji)端天气里逆行上桥加固设备、排查隐患,保证通信没有中断。

这些年来,邱民芳(fang)还把多年摸索的作业经验倾囊相授,带领“00后”徒弟发展为技术主干。“只要旅客乘坐的动车能(neng)安然驶过大桥、顺顺利利到家,我们(men)的坚守就有意义,这就是我们(men)铁路人最本分的责任。”邱民芳(fang)说。(完)

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